本系列液压缸是由14种缸径,分别按两种速比组成28种规格的单活塞双作用差动大型油缸。当发动机的速度继续提升的时候,液压油缸节流孔的压差也会增加,当阀芯运动至左端的时候,辅助泵流油液全部进入工作装置油路,可使工作装置作业速度提高。另外缸规格∕技术参数头法兰、中间轴销和底座安装三种还可作成双活塞双作用等速大型油缸,再加上有无缓冲与上述28种规格组成384个品种。其安装形式和尺寸符合德国钢厂和ISO3320标准,特别适合环境恶劣、重载的工作状态。广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。
、液压缸的拆装
1. 拆卸液压缸前,应使液压缸回路中的油压降为零
2. 拆卸时要防止损坏液压缸的零件
3. 由于液压缸的具体结构不尽相同,拆卸的顺序也不尽相同,要根据具体情况进行判断
* 法兰联接式,应先拆除法兰联接螺钉,用螺钉把端盖顶出,不能硬撬或锤击,以免损坏
* 内卡键式联接,应使用工具,将导向套向内推,露出卡键后,将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆
* 螺纹联接式油缸,应先把螺纹压盖拧下
* 在拆除活塞杆和活塞时,不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出,应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。
使用液压缸工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等。
其原因是
(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进;清洗过滤器或更换滤芯、液压油。
(2)液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。
(3)液压油经溢流阀旁通回油箱。●缓冲/安全功能——根据需要,内置能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构,另能比较容易地安装各种具有慢回程、平衡以及紧急关闭等功能的阀。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。
液压系列液压缸具有结构简单、工作可靠,折装方便易维修,可带缓冲装置及连接方式多样等特点。适用于工程机械、矿山机械、起重运输机械等行业。
茂源液压始终把推动液压事业不断发展,创新为己任,致力于世界液压行业强者之林而努力;不断追求。企业积极吸收国外先进技术及工艺,对进口油(气)缸进行国产转化,使产品各项性能达到国内先进水平,采用新工艺结构生产的产品,得到了用户的广泛好评。
以上信息由专业从事摆动液压缸生产厂商的茂源液压于2024/4/17 9:54:01发布
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